Столичная власть отказалась от строительства метро на Троещину

четверг, 08 декабря 2016
05:50

Новости Киева

Столичная власть отказалась от строительства метро на Троещину

1
Комментировать
Распечатать

Власть приостанавливает планы по развитию Подольско-Выгуровской линии метрополитена (ветви на Троещину). Об этом в интервью Delo.UA сообщил заместитель председателя КГГА Илья Сагайдак.

В качестве альтернативы власти города предлагает жителям микрорайона новый транспортно-инфраструктурный проект - "скоростной коридор", обособленную полосу для коммунального транспорта.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Посчитали стоимость метро на Троещину

"Мы физически выделим полосу для общественного транспорта, чтобы туда не могли заехать автомобилисты. Троллейбус или автобус (покажет ТЭО) оборудуют датчиком GPS, который во время приближения общественного транспорта к перекрестку включает длинный зеленый свет. На остановках установят специальные турникеты, то есть, по сути, это будет наземное метро", - рассказал Илья Сагайдак.

На первом этапе развития системы скоростного коридора предусмотрена реализация линии "Троещина - Чоколовка" с ответвлением на Отрадный с потенциальным суточным спросом в 140 тыс. пассажиров.

Проект учитывает реконструкцию 22 км дороги, обеспечение удобного доступа к станциям и пересадочным узлам - станция метро Петровка, трамвайная остановка на ул. Кирилловской, станции метро Дорогожичи, Шулявская, линия скоростного Борщаговского трамвая, остановка электрички "Караваевы дачи", выход на Севастопольскую площадь. По предварительным оценкам, реализация идеи обойдется в 100 млн евро.

"Чтобы построить линию метро (на Троещину. - ред.) необходимо 10-15 лет, а учитывая, как идет такое строительство в Украине, - все 20. А этот проект ("скоростной коридор". - ред.) можно реализовать за три года", - говорит Сагайдак.

Ранее писали, что Подольско-Воскресенская линия метро на Троещину может стоить Киеву 31 млрд 550 млн грн.

ПРОЧИТАЛ ? ПОНРАВИЛОСЬ? ПОДЕЛИСЬ С ДРУЗЬЯМИ !