ПАО “Укрзализныця” опровергает информацию министра инфраструктуры Владимира Емельяна относительно закупок обществом дизельного топлива.

Фото: 112.ua

"Емельян намеренно или по незнанию вводит журналистов в заблуждение", - сказано в сообщении на сайте "Укрзализныци".

В "УЗ" сообщили, что корректировка стоимости закупки до 10% предусмотрена ч.4 п.2 ст. 36 закона "О публичных закупках". Основание для такого шага – заключение экспертной организации, например, такой как ГП "Госвнешинформ", пояснили в "УЗ".

"Именно в рамках этого закона нефтетрейдер инициировал пересмотр условий контракта. "Укрзализныця" профессионально изучила основания перед принятием такого решения и сделала мониторинг рынка и экспертных заключений", - говорится в сообщении.

В частности, как отметили в компании, по данным ГП "Госвнешинформ" (по состоянию на 23 января 2017 года) расчетный уровень оптовых цен на условиях поставки FCA, с учетом НДС и отсрочкой платежа 5 банковских дней с момента поставки составляет 23 200 – 23 680 гривны за тонну.

По данным OilNews, по состоянию на 25 января 2017 года средняя оптовая стоимость одной тонны дизтоплива на рынке Украины составляет 23 120 гривни за тонну без указания условий поставки.

"В то же время украинский производитель топлива ПАО "Укртатнафта" предлагает ресурс за 23 900 гривен за тонну с НДС (по состоянию на 16 января) при условии 100% предварительной предоплаты", - заявили в "УЗ".

Как отметили в компании, 25 января было подписано дополнительное соглашение с контрагентом.

"Сейчас нефтетрейдер, который победил в результате тендера на ProZorro, осуществляет отгрузку дизельного топлива для нужд "Укрзализницы" в объеме 9,1 тысяча тонн по цене 22 421 гривны за тонну с НДС. Таким образом, "УЗ" закупает ресурс по выгодной цене, меньшей относительно самых низких рыночных показателей. Стоимость топлива для УЗ на 3-6% меньше (в зависимости от источника данных, с которым сравниваем). Контракт является новым и был подписан в январе 2017 года", - подытожили в Балчуна.

Напомним, что ранее Омелян заявил, что ПАО "Укрзализныця" будет покупать топливо в сети автозаправочных комплексов WOG дороже рыночной цены.

Как сообщал iPress.ua, министр инфраструктуры Владимир Емельян выразил главе правительства Владимиру Гройсману свою обеспокоенность инициативой МЭРТ по изменению устава и переподчинения "Укрзализныци". В то же время Омелян также отметил низкую результативность работы главы "Укрзализныци" Войцеха Бальчуна. Омелян напомнил, что во время конкурса по избранию главы предприятия голосовал против Бальчуна. И, по его словам, не ошибся, так как "в течение первого месяца убедился, что мы получили капризного шоумена, а не акулу с РКР Карго".

В свою очередь, глава "Укрзализныци" Войцех Бальчун ответил министру, что публичная полемика в стиле "сам дурак" не для него и отметил, что "положительных изменений не видит только слепой".

18 января правительство вывело компанию из подчинения МИУ. После этого министр набросился на Бальчуна с жесткой критикой, но 25 января главу УЗ публично поддержал премьер Владимир Гройсман.

ПРОЧИТАЛ ? ПОНРАВИЛОСЬ? ПОДЕЛИСЬ С ДРУЗЬЯМИ !