“Укрзализныця” в масштабах года теряет миллиарды гривен, которые на самом деле должны были использоваться в пользу фирмы, повышать качество и стандарты для пассажирских перевозок и способность в привлечении грузовых перевозок.

Фото: kurierkolejowy.eu

"Я предполагал, что это проблема, но не предполагал, что это настолько серьезная проблема. Практически с самого начала я вижу только схемы, которые способствуют коррупции. Очень непрозрачные процедуры. Очень часто мы выбираем самое дорогое предложение в наших тендерах и низкого качества. И проблема здесь не в том, применяем мы ProZorro или нет, потому что мы применяем ... А проблема там, где готовится спецификация. И эта спецификация таким образом разрабатывается, что она способствует одному победителю. И это уже несмотря на то, что уже в самом этапе тендерной процедуры все уже идет по правилам игры. И это большая проблема для фирмы ", - заявил председатель правления ОАО "Укрзализныця" в эфире "5 канала".

Болчук утверждает, что "Укрзализныця" в масштабах года теряет миллиарды гривен, которые на самом деле должны были использоваться в пользу фирмы, повышать качество и стандарты для пассажирских перевозок и способность в привлечении грузовых перевозок.

Читайте также: Коррупция в стенах "Укрзализныци"

"Если нам удастся ограничить масштабы этого явления, а я другого выхода не вижу, то" Укрзализныця "станет одной из лучших и самых богатых фирм в Украине", - добавил он.

Как сообщал iPress.ua, против чиновников Укрзализныци возбуждено почти 400 уголовных дел.

ПРОЧИТАЛ ? ПОНРАВИЛОСЬ? ПОДЕЛИСЬ С ДРУЗЬЯМИ !